Что делать, если не заводится Mercedes-Benz Sprinter 2018, цельнометаллический фургон, 3 поколение, VS30 (02.2018 - 03.2022)

Mercedes-Benz Sprinter 2018, цельнометаллический фургон, 3 поколение, VS30 (02.2018 - 03.2022)
Марка Mercedes Benz
Название авто Mercedes-Benz Sprinter 2018
Тип кузова цельнометаллический фургон
Поколение 3 поколение
Кузов VS30
Годы выпуска 02.2018 - 03.2022
Рынок сбыта Россия

Экономим на ремонте: самостоятельная диагностика запуска Mercedes-Benz Sprinter 2018, цельнометаллический фургон, 3 поколение, VS30 (02.2018 - 03.2022)

Ремонт в сервисе для Mercedes-Benz Sprinter 2018, цельнометаллический фургон, 3 поколение, VS30 (02.2018 - 03.2022) может быть дорогим, но многие проблемы с запуском решаются самостоятельно. В этом материале мы собрали проверенные методики диагностики, не требующие дорогостоящего оборудования, но учитывающие специфику Mercedes Benz Sprinter 2018 года.

Другие комплектации Mercedes Benz Sprinter

Диагностический квиз: определите причину, почему автомобиль не заводится

Ответьте на несколько вопросов о поведении вашего автомобиля, и система подскажет наиболее вероятные причины и дальнейшие действия.

Этот интерактивный квиз поможет вам определить возможные причины проблем с запуском. Отвечайте на вопросы последовательно, выбирая наиболее подходящий вариант.

⚠️ Важно!

Этот квиз дает ориентировочные направления диагностики. Для точного определения неисправности может потребоваться:

  • Диагностика профессиональным оборудованием
  • Проверка специфичных для вашей модели узлов
  • Консультация с опытным автомехаником

Если вы не уверены в своих силах — обратитесь к специалистам!

Проблемы, связанные с особенностями кузова цельнометаллический фургон

Конструкция кузова цельнометаллический фургон вносит свои особенности в проблемы запуска:

  • Расположение аккумулятора — в некоторых цельнометаллический фургон он находится в труднодоступном месте, что затрудняет обслуживание контактов
  • Длина проводки — протяженные силовые цепи имеют больше точек потенциальных проблем
  • Вибрационные нагрузки — разные типы кузовов по-разному передают вибрации на электрооборудование
  • Температурный режим — подкапотное пространство цельнометаллический фургон может иметь особенности вентиляции
Проверка проводки

Конструкционные недостатки, влияющие на надежность

В конструкции Sprinter есть решения, снижающие общую надежность:

  • Расположение блока предохранителей — часто в зоне попадания влаги и грязи
  • Крепление жгутов проводки — недостаточно надежное, проводка трется о элементы кузова
  • Доступ к диагностическому разъему — неудобное расположение затрудняет диагностику
  • Система крепления АКБ — недостаточная защита от вибраций
  • Для цельнометаллический фургон: особенности расположения топливных магистралей
  • На рынке Россия: недостаточная антикоррозийная защита некоторых узлов

Эти недостатки нужно учитывать при эксплуатации и обслуживании.

Конструкционные недостатки

Звуковая диагностика процесса запуска

Опытный владелец Sprinter может многое определить по звукам. Вот что должно быть слышно при нормальном запуске:

🔊
Тихий щелчок: Срабатывание главного реле при включении зажигания
🔊
Гудение 2-3 секунды: Работа топливного насоса, создающего давление
🔊
Громкий щелчок: Включение реле стартера
🔊
Ровное гудение: Работа стартера, вращение двигателя
🔊
Изменение тона: Момент запуска, переход на самостоятельную работу

Запуск Sprinter после длительной стоянки

Сезон влияет на запуск после простоя. Рекомендации для Sprinter:

Стоянка 1-2 недели (сезон не важен)

• Перед запуском включите зажигание на 30 секунд
• Дайте бензонасосу создать давление
• Первая попытка может быть неудачной — это нормально

Стоянка 1-3 месяца (учитывать сезон)

• Зимой: возможна разрядка АКБ
• Летом: возможно испарение топлива
• Проверьте АКБ, долейте топливо

Стоянка более 3 месяцев

• Снимите АКБ
• Заливайте свежее топливо
• Проверьте масло
• Для Sprinter 3 поколение может потребоваться сброс адаптаций

Особенность Mercedes Benz: после длительного простоя может потребоваться «обучение» дроссельной заслонки.

Запуск после стоянки