Что делать, если не заводится Chrysler Imperial рестайлинг 1967, седан, 9 поколение (10.1967 - 09.1968)

Chrysler Imperial рестайлинг 1967, седан, 9 поколение (10.1967 - 09.1968)
Марка Chrysler
Название авто Chrysler Imperial рестайлинг 1967
Тип кузова седан
Поколение 9 поколение
Годы выпуска 10.1967 - 09.1968
Рынок сбыта США

Определите проблему: интерактивный гид по запуску Chrysler Imperial рестайлинг 1967, седан, 9 поколение (10.1967 - 09.1968)

Не знаете, с чего начать диагностику? Этот материал построен как интерактивное руководство: вы отмечаете симптомы своего Chrysler Imperial рестайлинг 1967, седан, 9 поколение (10.1967 - 09.1968), а мы подсказываем наиболее вероятные причины и способы их устранения. Учтены особенности седан и 9 поколение поколения.

Диагностический квиз: определите причину, почему автомобиль не заводится

Ответьте на несколько вопросов о поведении вашего автомобиля, и система подскажет наиболее вероятные причины и дальнейшие действия.

Этот интерактивный квиз поможет вам определить возможные причины проблем с запуском. Отвечайте на вопросы последовательно, выбирая наиболее подходящий вариант.

⚠️ Важно!

Этот квиз дает ориентировочные направления диагностики. Для точного определения неисправности может потребоваться:

  • Диагностика профессиональным оборудованием
  • Проверка специфичных для вашей модели узлов
  • Консультация с опытным автомехаником

Если вы не уверены в своих силах — обратитесь к специалистам!

Сравнение холодного и горячего запуска

Процесс запуска Imperial различается в зависимости от температуры двигателя. Это важно учитывать при диагностике:

ПараметрХолодный запускГорячий запуск
ПодготовкаПрогрев свечей (дизель), обогащение смесиМинимальная подготовка
Время вращения3-8 секунд1-3 секунды
Обороты после запускаПовышенные (1200-1500 об/мин)Нормальные холостые (800-900)
Особенности ChryslerАктивация систем подогреваБыстрая стабилизация

Проблемы, зависящие от пробега

Для Imperial поколения 9 поколение можно выделить проблемы, характерные для определенного пробега:

До 50 000 км

  • Проблемы с заводским браком
  • Недотянутые соединения
  • Адаптационные проблемы

50 000 - 150 000 км

  • Износ щеток стартера/генератора
  • Загрязнение топливной системы
  • Выработка в подвижных соединениях

Свыше 150 000 км

  • Усталость материалов
  • Коррозия контактов
  • Деградация изоляции
Замена фильтра

Другие комплектации Chrysler Imperial

Слабые места, усиливающиеся при эксплуатации в США

Климатические и дорожные условия США ускоряют износ определенных узлов Imperial:

Зимние реагенты

Ускоряют коррозию:
• Клемм аккумулятора
• Массовых проводов
• Креплений стартера
• Разъемов в нижней части автомобиля

Высокая влажность

Вызывает:
• Окисление контактов
• Образование конденсата в электронике
• Коррозию алюминиевых деталей
• Появление грибка на изоляции

Температурные перепады

Приводят к:
• Трещинам в изоляции
• Разрушению пластика
• Нарушению герметичности уплотнений
• Термической усталости металла

Влияние рынка

Сезонные проблемы топливной системы Imperial

Топливная система по-разному ведет себя в разное время года:

Зимние проблемы

  • Образование льда в топливных магистралях
  • Загустевание дизельного топлива
  • Конденсат в баке, попадающий в топливо
  • Для США: важно использовать зимнее топливо с антигелями

Летние проблемы

  • Испарение бензина, паровые пробки
  • Разложение топлива при высоких температурах
  • Увеличенное давление в баке
  • Образование смол в карбюраторных моделях

Общие рекомендации

• Заправляйтесь на проверенных АЗС
• Используйте сезонное топливо
• Регулярно меняйте топливный фильтр
• Для Imperial 1967 года особенно важно качество топлива

Топливная система